-27- 15 juillet 2008-15 juillet 2018

Début : -1- 941 jours

Article précédent :-26- 17 décembre 2015. Yannis aurait 10 ans

Article suivant :
Statistiques


Le 15 juillet 2018 sera peut-être un jour de fête pour des millions de français amateurs de football , avec , esperons le , une finale en apothéose de notre equipe de France de football.
Pour ma famille et moi-même , ce sera à coup sûr une journée de tristesse au milieu de l'été, un triste anniversaire que les cris de joie , les klaxons ne parviendront qu'à peine à réjouir un peu si nos bleus viennent à bout des solides Croates.
Là-haut, Yannis sera , j'en suis sur à la tête d'une quantité de petits anges vibrant devant le spectacle de ces 22 joueurs se disputant le ballon.
Lorsqu'il était parmi nous, comme tous les enfants de 2ans et demi, Yannis aimait jouer au ballon. Il avait même inventé un petit jeu : le jeu de  "p'tit pont". un jour que je jouais avec lui j'avais envoyé le ballon qui était passé entre ses jambes et en même temps j'avais dit "p'tit pont'. Cela lui avait tellement plu que par la suite quand le ballon venait vers lui, il se deplaçait  à grand renfort de pas chassés et chaque fois que le ballon passait entre ses pieds, il criait joyeusement "P'tit Pont". C'était devenu un de ses jeux favoris.
Là haut, au paradis, nul doute qu'il a dû apprendre a ses nouveaux petits amis, comme lui disparus , à jouer à ce jeu, et la coupe du monde de football doit ressembler à leurs yeux  à un petit divertissement de cours de récréation !

Il est parti il y aura 10 ans ce 15 juillet, et rien dans le monde n'a été fait pour éviter de tels accidents. Pire, aucune mesure de prévention, de répression si nécessaire n'a été avancée pour dissuader les automobilistes de laisser leur enfant seul dans une voiture en stationnement. Les cas sont trop nombreux pour les considérer comme anecdotiques.
Avant 2006, en France, aucun cas de décés n'avait été répertorié et Yannis était le 3eme a quitter ce monde ainsi. Depuis 2006, 22 enfants dans notre pays sont devenus des petits anges. Aux Etats Unis ils sont 765 à ce jour depuis 1998.
Malheureusement, les constructeurs ne semblent aucunement intérressés, pas plus que les fabricants de sièges pour enfants. J'ai écrit à 3 reprises à l'un d'eux (un des leaders de ce marché) qui a une usine importante dans la commune où je vis. J'attends toujours une réponse.
Seuls quelques particuliers  , en Belgique, aux Etats Unis (2 jeunes garçons d' une école dans l'Oklahoma ont crée un système d'alarme qui semble trés efficace) ou au Canada (2 soeurs , elles aussi ont créé un tel système). J'ai moi-même développé le système YaZo que je decris dans ses moindres détails dans ce blog. Personne ne semble intéressé et c'est particulièrement désespérant quand on sait à quel point le problème serait facile à résoudre techniquement. Certains se sentiraient, paraît il déresponsabilisés par un tel système !
Se sentent ils déresponsabilisés lorsqu'un "bip" retentit s'ils oublient d'éteindre leurs phares ou s'ils oublient leurs clés sur le contact? Combien seraient prêts à renoncer à certains gadgets inutiles présents dans leur voiture, au profit d' un système anti-oubli efficace?
Combien de gouvernements seraient prêts à imposer aux constructeurs un tel système en série sur tous leurs véhicules ? Aucun. Si un véhicule n'est pas une vitrine de technologie, elle ne sert a rien à leurs yeux.
 Quelles mesures de prévention font l'objet de spots télévisés? aucun.
Il serait pourtant facile de faire passer le message :

JAMAIS  UN ENFANT SEUL DANS UN VÉHICULE EN STATIONNEMENT

La volonté d'agir existe t'elle réellement? On peut en douter.

Si toutes les bonnes volontés veuelnt s'y mettre, ce sera peut-être faisable, mais je crois qu'il ne faut pas trop compter sur nos dirigeants.

Début : -1- 941 jours

Article précédent :-26- 17 décembre 2015. Yannis aurait 10 ans
Article suivant :
Statistiques

-26- 17 décembre 2015. Yannis aurait 10 ans

Début : -1- 941 jours

Article précédent : -25- Les vitres teintées bientôt interdites
Article suivant :-27- 15 juillet 2008-15 juillet 2018
Statistiques

   Pour beaucoup de familles, cette date ne signifie rien. Pour ma famille, ce qui aurait dû être un jour de joie est devenu un jour de deuil.
Il y a 10 ans, le 17 décembre 2005 à 1H24 Yannis voyait le jour. Sa trop courte vie n'aura duré que 941 jours et s' est achevée par un bel aprés-midi d'été. C'était le 15 juillet 2008.

Il ne passe pas un jour sans qu'il ne soit présent dans mes pensées. Sa tombe est toujours couverte de fleurs blanches et de nombreux bibelots.

Il y a 2 ans sa petite soeur Jade a ramené un peu de joie au foyer de ses parents, mais il n'aura jamais pu la tenir dans ses bras.

Il n'a pas pu, comme il l'aurait aimé, j'en suis sur, aller à l'école, apprendre à lire et à écrire, jouer avec ses camarades, faire du sport, des bétises peut-être, être un enfant heureux tout simplement.

Son cri : "Papy ! " ne résonne plus les aprés midi lorsqu'il venait chez nous. Je ne jouerai plus aux "lego" ou au ballon avec lui. Plus jamais je ne tiendrai sa petite main dans la mienne, en heureux grand père fier de son petit-fils. Il me manque tant .

J'ai écrit il y a quelque temps un court texte que je dédie à Yannis et à tous les petits anges qui sont partis comme lui :

Petits Anges

Yannis,petit bonhomme,
Zoé, jolie poupée,
Harold, Noémie et Maxine,
Et vous tous petits anges anonymes,
Était il jaloux de votre beauté,
Était il jaloux de votre éclat,
Ce maudit soleil d'été,
Qui, dans ses rayons brulants vous emporta ?
Yannis,petit bonhomme,
Zoé, jolie poupée,
Harold, Noémie et Maxine,
Et vous tous petits anges anonymes,
Aujourd'hui, je vous le dis
Je vous aime, je vous aime tant.

Yannis, tu me manques.
Papy

Début : -1- 941 jours

Article précédent : -25- Les vitres teintées bientôt interdites
Article suivant :-27- 15 juillet 2008-15 juillet 2018
Statistiques

-25- Les vitres teintées bientôt interdites ?

Début : -1- 941 jours

Article précédent : -24- 6 ans déja
Article suivant : -26- 19 décembre 2015. Yannis aurait 10 ans
Statistiques

   Les tragiques événements du vendredi 13 novembre 2015 ont mis au second plan une annonce qui semblait prometteuse pour la sécurité de nos enfants.

    

    L'article paru dans le quotidien Le Dauphiné libéré du 11 novembre 2015 annonce l'interdiction prochaine des vitrages teintés sur les voitures particulières à compter de juin 2016.

Cette annonce précise que ces vitrages resteront autorisés aux places arrières. Les contrevenants risquant une amende et un retrait de points sur leur permis de conduire. La justification de cette mesure repose sur ce que dit le code de la route, à savoir que la visibilité du conducteur ne doit en aucun cas être entravée par un obscurcissement des vitres ou tout autre obstacle visuel.

Bien évdemment, de nombreuses associations d'automobilistes s'élèvent contre cette décision en mettant en avant "une restriction des libertés" . Il faut savoir que la règlementation en vigueur précisait déja un seuil maximum d'assombrissement des vitres et n'était pas respectée à cause de la pose de films opaques sur les ouvrants des véhicules, ceci uniquement pour des questions d'ethétique.

Que dire des assassins du 13 novembre qui ont pu se déplacer dans Paris sans être repérés, probablement aidés par de tels équipements si l'on en croit les photos des voitures utilisées, photos parues abodament dans la presse ?

Pour ce qui est de la sécurité de nos enfants, plusieurs d'entre eux auraient pu être sauvés s'ils avaient été visibles depuis l'exterieur du véhicule où ils se trouvaient. C'est pourquoi, et je ne suis pas le seul à penser ainsi, cette mesure me parait insuffisante car les enfants sont normalement installés aux places arrières et seront encore difficilement visibles.

L'efficacité des vitres teintées ?

J'en ai déja parlé dans ce blog, il faut être conscient du fait que si les vitres teintées semblent efficaces par rapport au rayonnement solaire direct, elles le sont malheureusement aussi en bloquant à l'interieur du véhicule le rayonnement infra-rouge qui provient des equipements (sieges, planche de bord, etc) souvent de couleur sombre, qui s'échauffent du fait du rayonnement direct a travers les vitres , mais aussi par conduction thermique depuis tout le véhicule (carrosserie, pneus) ainsi que le sol, transformant ainsi une voiture close en four où la température augmente trés vite.

J'ai personnellement mesuré, pour une température ambiante de 24°C, une température atteignant dans l'habitacle, 49°C aprés 2H de stationnement.

Je crois qu'il est temps de se poser la bonne question : Que choisir entre l'esthétique de votre voiture et la vie de vos enfants. La réponse devrait être évidente. 

 

Début : -1- 941 jours

Article précédent : -24- 6 ans déja
Article suivant : -26- 19 décembre 2015. Yannis aurait 10 ans
Statistiques

 

-24- 6 ans déja

Début : -1- 941 jours

Article précédent : -23- Votre voiture ou vos enfants?
Article suivant : -25- Les vitres teintées bientôt interdites
Statistiques

 

Il y a 6 ans, c'était le 18 juillet 2008, ma famille et moi-même accompagnions Yannis jusqu'à sa dernière demeurre.
Aujourd'hui, 18 juillet 2014, 6 ans plus tard , jour pour jour, un enfant agé de seulement 1 an, mourrait lui aussi dans des conditions similaires, a Courthézon (Vaucluse).

Depuis tout ce temps, qui a bougé pour éviter de tels drames? Quel constructeur a choisi de créer de véritables protections pour les tout-petits? Quelle campagne de prévention et d'éducation du public a t'elle vu le jour ?

Je n'ai pas peur de le dire aujourd' hui , dans notre pays, rien n'a bougé.
Ceux qui ont en main les moyens d'agir n'ont rien fait , quel que soit le poste ou les responsabilités qu ils occupent.
Les constructeurs, les equipementiers connaissent parfaitement le problème, et l'ignorent superbement. Il est préférable de vendre des voitures toutes plus bling-bling les unes que les autres, de la voiture qui se gare seule a la voiture connectée a internet. Tous nos véhicules ne sont plus que des vitrines d'une technologie que quasiment pas un de ceux qui les achètent n'est capable d'utiliser à bon escient.
Il est vrai que les mots "électronique, connectée, communicante, etc " sont de bien meilleurs vendeurs que n'importe quel ingénieur commercial. Et pendant ce temps, faute de vouloir dépenser dans chaque véhicule, quelques dizaines d'Euros utiles, et ce de façon généralisée et systématique, des enfants meurent.

En termes de prévention, si l'oubli est par nature involontaire, la technologie peut être facilement un outil de grande valeur. De plus , cette même technologie si elle est obligatoire sans dérogation et sans possibilité de déconnexion par l'utilisateur peut être un formidable moyen de prévention et d'éducation des conducteurs. Quel automobiliste accepterait d'être montré du doigt, voire emmené par les forces de l'ordre parce que un système d'alarme aura permis d'éviter un tel sort à son enfant?

Les politiciens , depuis les maires jusqu'au Président de la République lui-même ont un rôle a jouer, en faisant respecter dans leur juridiction les normes concernant le transport en toute sécurité des enfants
dans la voiture familiale. Si ces politiciens ont un pouvoir sur les textes en vigueur, pourquoi n'imposent ils pas des normes trés strictes sur le sujet? Pourquoi n'imposent ils pas l'installation systématique, obligatoire et de série , sur nos véhicules , de systemes de sécurité pour les tout-petits? Un enfant en bas âge est il dans leur esprit quantité negligeable au point de pouvoir être "trimballé" comme un vulgaire paquet?

La prévention peut être faite de nombreuses autres façons, et ce, quasiment gratuitement.
Les auto-écoles, les maternités, les crèches, écoles maternelles, etc, sont des endroits privilégiés pour faire passer le message : "Jamais un enfant seul dans un véhicule en stationnement".

La situation dans d'autres pays

Tout ce que je dis ci-avant ne concerne bien évidemment que ceux qui ont un pouvoir.

Dans certains pays , comme Israel ou la Belgique, ont des lois pour pénaliser le fait de laisser un enfant sans surveillance dans un véhicule. Ces lois, si elles ont le mérite d'exister ont le gros défaut d'être exclusivement répréssives. La prévention en semble exclue. Je peux me tromper sur ce sujet et si c est le cas, je ne demande qu'à être démenti, j'apporterai la correction dans ce blog.

En revanche dans ces 2 pays , des systèmes de surveillance et d'alarme ont en cours d'étude , parfois à un niveau avancé. Malheureusement pour le peu que j'en sais, ces systèmes sont tous incapables d'avertir le voisinage par un signal sonore facilement reconnaissable et se contentent d'ouvrir les vitres du véhicule et/ou de prévenir le conducteur par SMS (en général) de son oubli. Que se passera t'il si le SMS n'est pas reçu (pb de batterie de portable) ou si le reseau est deficient?

Malgré tout, ces systèmes existent ou sont sur le point d 'exister et sauveront peut être des vies.

Le cas des USA

Les USA sont composés d'une cinquantaine d'états , chacun possédant des lois qui peuvent lui être propres. C'est ainsi que moins d'une vingtaine d'états ont des lois punissant le fait de laisser un enfant seul dans un véhicule, les peines encourrues pouvant être tres lourdes en cas de domages à l'enfant.

A ma connaissance , il n'y a pas de prévention organisée au niveau institutionnel.

Aux USA, comme en Europe et en France, on voit que la situation est quasiment ignorée par les pouvoirs publics. En revanche, Outre-Atlantique des sites internet sont dédiés a ces situations dramatiques. J'ai eu l'occasion de siter ici le site du professeur Jan Null ou le site kids and cars. Il en existe d'autres. Tous ces sites sont créés et maintenus par des associations ou des particuliers.

En Europe, ou du moins en France, ce blog est à ma connaissance le seul existant et consacré uniquement a de telles tragédies. Malgré tout, de nombreux sites ou forums consacrés à la petite enfance, font oeuvre de prévention dans ce domaine.

En 2013, une association américaine est allé beaucoup plus loin en publiant une video trés réaliste pour montrer les dangers de telles situations. Cette video a été reprise par de nombreux sites en Europe et en France . Je la publie à mon tour (aprés avoir longtemps hésité devant son réalisme) :

 

Une telle vidéo devrait être montrée dans les auto-écoles a tout prétendant au papier rose. Elle est un exemple fort de ce que pourrait et devrait être une vraie camapgne de prévention.

Une autre video, américaine elle aussi, a été créée  par un homme qui a voulu montrer ce que peut être une telle situation en s enfermant dans sa voiture garée au soleil. Le résultat devrait lui aussi être montré partout tant il est parlant. A voir absolument .

Début : -1- 941 jours

Article précédent : -23- Votre voiture ou vos enfants?
Article suivant : -25- Les vitres teintées bientôt interdites
Statistiques

-23- Votre voiture ou vos enfants?

Début : -1- 941 jours

Article précédent :  -22- Combat pour la vie
Article suivant :- 24- 6ans déja
Statistiques

J'aurais pu titrer cet article ainsi :
"Que préférez vous, votre voiture ou vos enfants? " ou: "Qui garde l'autre, votre voiture ou vos enfants? "
Je peux paraître provocateur en écrivant ceci, mais force est de constater que l'actualité de cette année 2013 amène forcément à se poser ces questions.

Il ne se passe pas un jour sans que je ne voie un ou plusieurs enfants, parfois trés jeunes, seuls dans un véhicule en stationnement, attendant un parent, voire les deux, parti faire ses emplètes dans les commerces voisins.
Pire encore, l'actualité a montré à plusisurs reprises des évènements a mon avis trés graves.

Des enfants dans des voitures emmenées à la fourrière

À au moins 3 reprises de tels faits ont été relatés dans la presse. La première fois, c'était un bébé de quelques semaines, dans la voiture de sa maman qui allait chercher un autre enfant à l'école. Une autre fois, c'était un enfant d'une dizaine d'années, dans un véhicule, moteur tournant pour permettre à la climatisation de fonctionner. Il faisait trés chaud et il était environ 22H30 ce soir là.

Si j'en crois les nombreux commentaires publiés sur internet, les employés de la fourrière n'ont pas le droit de déplacer un véhicule dans lequel se trouve un être vivant.

Ce principe de base oblige à se poser des questions.

Ont ils regardé à l'intérieur? Les enfants étaient ils visibles?

D'autres commentaires font état de la promptitude  des employés de la fourrière a accomplir leur travail, ce qui peut , si les enfants étaient visibles depuis l'exterieur, être une source de danger pour l'enfant et dans ce cas être considéré comme une faute grave de la part de ces employés.

D'autre part l'attitude de ces parents pose elle aussi certaines questions.

Ces enfants ont ils été laissés ainsi de bonne foi, la durée de l'arrêt étant par nature courte?

Est il possible que dans certains cas de tels actes aient eu lieu afin de se prémunir contre la fourrière?

Si dans un cas, la bonne foi est la raison invoquée, dans l'autre cas, ce serait confier la garde du véhicule à un enfant.

Dans tous les cas, ces enfants étaient à la merci de nombreux évènements comme celui qui les a portés à la une de l'actualité. J'ai dénombré dans la presse un grand nombre de cas ou des enfants se trouvaient dans des voitures que des malfrats n'hésitaient pas à voler avec leur precieux chargement. 

Si le problème s'avérait être du à l'impossibilité pour les employés de la fourrière de voir l'intérieur du véhicule, cela poserait de plus un problème dont j'ai déja parlé : le problème des vitres sur-teintées.

Dans tous les cas, ne prenez pas le risque de transformer vos enfants en "boucliers humains"face à la fourrière.

Des enfants confiés aux bons soins d'un véhicule

Le cas le plus fréquent reste le cas d'enfants seuls dans une voiture en stationnement, attendant, plus ou moins calmement, le retour du conducteur parti faire quelques emplètes.

C'est le cas le plus fréquent que chacun peut constater tous les jours, comme je peux le constater moi même quasiment tous les matins à l'heure où je vais faire quelques courses.

Tous les automobilistes interpelés par les forces de l'ordre disent tous la même chose: ""Je ne me suis absenté que quelques minutes" ou: "Il dormait, et je n'ai pas voulu le réveiller".

De tels propos, même s'ils sont souvent empreints d'une bonne fois évidente, n'en sont pas moins graves.

Chaque année, des enfants sont mis en danger ainsi et parfois soumis à un risque immédiat comme par exemple le vol du véhicule dans lequel ils se trouvent. Le dernier cas de ce type a eu lieu au début de ce mois de décembre à Valence.

On a vu aussi en Normandie un cas d'incendie du véhicule dans lequel se trouvaient 2 enfants qui ont pu être sauvés in-extremis. Pire, en Guyanne, un petit bonhomme de moins de 3 ans a réussi a sortir du véhicule pour rejoindre son papa qui allait chercher un autre enfant à l'école, et qui s'est fait renverser par une voiture qui arrivait à ce moment, perdant ainsi la vie.

Un autre fait divers, qui, même s'il relève avant tout de délaissement d'enfant, est significatif du rapport parfois malsain que beaucoup entretiennent avec leur voiture. Je veux parler de la petite Serena, découverte par un mecanicien dans le coffre de la voiture où sa maman l'avait placée.

Cette voiture qui aurait pu être le lit de mort de cette petite fille, l'a heureusement sauvée en ayant besoin de réparations. Mais dans cet acte , cette mère à fait en réalité 4 malheureux : la petite Serena et ces 3 frères et soeurs qui on été placés par les services sociaux. Même s'il n'y a pas eu de décés, une famille complète a été detruite.

Je crois qu'il faut à tout prix considérer la voiture comme ce qu'elle est : un outil , et rien d'autre.

Même s'il est vrai que beaucoup d'évènements se produisent de façon quasi naturelle, la bonne foi ne peut en aucun cas être une protection pour un enfant.

En conclusion, je dirai ceci :

"En aucun cas, ne considérez jamais votre voiture comme une nounou, et ne la confiez jamais en garde à vos enfants" .

Début : -1- 941 jours

Article précédent :  -22- Combat pour la vie
Article suivant :- 24- 6ans déja
Statistiques

-22- Combat pour la vie

Début : -1- 941 jours

Article précédent :  -21- Statistiques
Article suivant :-23- Votre voiture ou vos enfants?
Statistiques

Dans tout ce que j'ai écrit jusqu'ici, on pourrait penser que je ne fais qu'accuser les pouvoirs publics, les industriels, etc... C'est certes vrai en partie, mais je n'ai pas que cela à dire. Je voudrais ici rendre hommage à tous ceux qui, dans le cas de Yannis, ou dans d'autres circonstances se battent, avec des moyens parfois trés limités, pour permettre à la vie de continuer à s'exprimer.

Je voudrais remercier publiquement ici tous ceux qui se sont battus avec acharnement pour ramener Yannis à la vie. Ils étaient là, pas pour des honneurs illusoires, mais parce qu'ils devaient être là.

Il y a eu d'abord Mme Béatrice R. qui a découvert Yannis, seul dans la 205 rouge stationnée sur le parking. Combien sont passés à coté et n'ont pas bronché en voyant mon petit-fils? Elle a tout compris, et a couru à la gendarmerie de Pont de Cheruy pour donner l'alerte.

Un gendarme, M.Luidgi V. a couru sans attendre la disponibilité d'un véhicule, et arrivé sur place, a cassé la vitre pour extraire Yannis de la fournaise. C'est terrible, plusieurs semaines plus tard de voir un gaillard costaud des larmes plein les yeux en évoquant ces terribles moments.

Il y a eu ensuite Mlle Amandine C. qui passant a proximité a immédiatement prodigué les premiers soins en sachant que la situation était trés grave.

Les pompiers de Pont de Chéruy sont alors arrivés et pendant plus d'une heure, ils se sont battus autour de ce petit corps pour le ramener à la vie.

Tous ces gens avaient un point commun : leur jeunesse et leur amour de la vie. Aucun d'entre eux ne s'est battu contre la mort, tous se sont battus pour la vie.

Certes, leur combat s'est terminé par une défaite, la mort a gagné, mais tous méritent le plus grand respect.

Pourquoi se battre?

Si on considère que la vie se termine toujours par la mort, alors pourquoi se battre? La boutade bien connue : "La vie est une maladie sexuellement transmissible, incurable et toujours mortelle" semble inciter à la désespérance. Dans ce cas pourquoi vivre? Cette question est sans réponse apparemment.

Peut être tout simplement parce que la vie est là et la mort qui arrivera tôt ou tard n'a qu'à patienter.

La vie peut être belle et c'est à nous tous de nous battre pour la préserver.

Toute autre réponse signifierait qu'il faut avoir le courage (ou la lacheté) de dire :"la mort gagnera , alors pourquoi l'attendre? donc je termine ma vie ici".

Chaque être humain, qui qu'il soit a le devoir de vivre car il est une part de la vie. Il ne vit pas que par lui, mais aussi par et pour ceux qui l'entourent. Ceci implique que chaque être humain doit se battre pour sa vie et ce faisant, il se bat nécessairement pour la vie en général.

À quoi serviraient tous ces chercheurs, ces bénévoles et tous ceux qui oeuvrent pour améliorer la vie de leurs semblables s'ils raisonnaient ainsi?

À quoi servirait le combat de ces parents d'enfants touchés par de trés graves maladies dont ils connaisent l'issue et qui malgré tout se battent pour permettre a leur enfant de vivre parfois dans des conditions que tout un chacun jugerait terrifiantes? Souvent même ces parents se battent aprés que l'issue tragique soit survenue, simplement pour aider ceux qui se trouvent dans le même cas. On pourrait penser qu'il y a dans leur esprit une part de masochisme, une envie de rester dans le passé qui leur a fait tant de mal. je ne pense pas cela. Je crois que ces gens se battent pour la vie de leurs semblables, parce qu'ils doivent le faire, ne serait ce que par respect pour leur disparu.

On pourrait penser que le combat que je mène est un combat perdu d'avance. Don Quichotte pouvait-il vaincre les moulins a vent? Il avait un combat à mener et c'est ce qui était important. On pourra objecter que les drames comme celui qui a touché ma famille sont rares (14 en France depuis 2006). C'est vrai. Mais que dire de ces enfants touchés par des maladies orphelines? Faut il les laisser mourir? Faut il baisser les bras et supprimer les moyens, deja limités, de ceux qui se battent pour trouver des traitements? Faut il condamner les bénévoles qui eux aussi se battent pour leur amener des raisons de vivre, qui les entourent et leur permettent ainsi d'avoir une vie jusqu'au bout?  Ce serait une grave insulte qui serait jetée à la face de tous ces malades, et de tous ces gens qui les entourent que de renoncer à se battre.

Il suffit pour s'en rendre compte d'aller visiter certains hopitaux. J'ai eu l'occasion de fréquenter l'hopital Léon Bérard de Lyon (que je fréquente de nouveau régulièrement) et plus particulièrement l'IHOP (Institut d'Hématologie et d'Oncologie Pédiatrique). Ceux qui y vont pour la première fois sont frappés par la vie omniprésente qu'on y croise. Voir des enfants de 5 ans courrir dans les couloirs, en poussant des potences où sont accrochées des poches de médicaments reliées par des tubes à un catether, montre ce que peut être la vie et pourquoi il faut se battre pour elle. Il faut avoir vu cette petite fille noire, tellement fière de sa perruque avec des mèches dorées qu'elle refusait d'enlever par coquetterie, même sous la douche. Il faut avoir vu l'effervecence qui a régné dans les couloirs lorsque ces enfants ont vu arriver, les bras chargés de cadeaux, leurs idoles de l'Olympique Lyonnais, Bafétimbi Gomis et Hugo Lloris en tête, pour comprendre que la vie était bel et bien au premier plan.

Chacun de ces petits malades sans cheveux, est un être, qui même s'il est atteint de la même maladie que l'enfant dans la chambre voisine, est unique. C'est pour cette unicité qu'il faut se battre. Ne pas le faire ne serait rien d'autre que ramener l'espèce humaine au rang de n'importe quelle espèce animale sans conscience de son importance dans notre monde.

Chaque mèdecin, chaque infirmière, chaque bénévole qui fréquente ces lieux le fait à chaque fois pour un être unique, jamais contre une maladie ou contre la mort. 

Pour comprendre ce que je dis, on peut lire un témoignage bouleversant : Le livre de Anne-Dauphine Julliand "Deux petits pas dans le sable mouillé". J'ai dévoré ce livre d'une traite et j'ai eu beaucoup de mal a retenir mes larmes quasiment à chaque page. Le courage de cette mère pour assurer à sa fille une vie digne de ce nom, mérite le plus grand respect. Bisous à Thaïs, Azylis, Gaspard et maintenant Arthur.

Mon combat pour la vie

Il est évident que tout ce que je peux entreprendre ne pourra jamais ramener Yannis dans nos bras. Si c'était possible, ce serait déja fait.

Aprés ce triste 15 juillet 2008, j'ai pris conscience des nombreux dangers qui guettent un enfant seul dans une voiture, et c'est pour ces enfants que je veux me battre.
Le 20 juillet 2013, vers 12H30, j'ai été impliqué dans un incident qui aurait pu être dramatique.
Je circulais dans la ville de Pont de Cheruy. Arrivé au carrefour de la rue Grammont et de la rue Gonthier, je m'arrétai au feu qui était rouge. Sur le trottoir , une petite fille d'environ 5 ans , aux longs cheveux noirs, en sueur et en larmes me fait signe. Je baisse ma vitre et lui fait signe de retourner sur le petit parking a l angle de ce carrefour. Je me gare rapidement, suivi par un couple qui a assisté a la scene. Nous interrogeons la petite fille qui nous dis : "Je ne sais pas où est mon papa". Avec l'autre automobiliste nous decidons de chercher dans les commerces a proximité pendant que son épouse reste avec la petite fille . A peine entrés dans un commerce, je lance: "Il ya une petite fille seule qui cherche son papa" . Un homme qui faisait la queue sort en courant, traverse la route au risque de se faire renverser et rejoint sa voiture, un pick-up noir de marque Nissan. Il le verrouille, prend sa fille par la main et repart poursuivre ses achats.
Que se serait il passé sans cet autre automobiliste, son épouse et moi-même? La petite fille aurait peut être traversé au risque d'être renversée par un véhicule, comme ce fut le cas en Guyanne il y a environ 1 an. Si elle était restée dans la voiture familialle, elle aurait pu être gravement incommodée par la chaleur, qui à l'exterieur dépassait largement les 30°C.
3 semaines plus tard, je me gare sur la place du marché. A quelques mètres, une voiture blanche et 3 enfants dont le plus agé devait avoir moins de 6 ans. Le soleil tape tres fort (environ 30 à 32 °C).
Je décide d'aller immédiatement prévenir la police municipale toute proche. En chemin , je croise 2 gendarmes (un homme et une femme) et je leur donne mes constatations. Ils se dirigent alors vers la voiture qu'ils examinent. Voyant les militaires en action je retourne faire mes courses. Je ne sais pas comment s'est terminé cet incident, car à mon retour, le véhicule n'était plus là.

Peut on penser que cette petite fille (elle se prénomme Marie) ou ces 3 petits enfants, ne méritent ils pas que l'on s'interresse à leur sort? Mon action a t'elle été inutile? Combien de passants les ont vus et n'ont rien fait? N'ont ils pas droit à la vie?

J'affirme ici que chaque fois qu un enfant est seul dans un véhicule, il doit être secouru.

Dans la premiere partie de cet article je parle beaucoup du centre Léon Bérard de Lyon. Il y a un raison précise à cela : Pendant 2 ans j'y suis allé avec ma soeur pour accompagner mon neveu lors de séances de chimiothérapie. Il va bien maintenant.
J'y retourne de nouveau car ma fille cadette elle aussi doit se battre pour sa vie.

J'ai cité aussi Anne-Dauphine Julliand l'auteure de "2 petits pas dans le sable mouillé". Elle cite souvent dans son livre la phrase "Si l'on ne peut pas ajouter des jours à la vie, ajoutons de la vie aux jours".
J'ajouterai simplement : "Mais , avant tout, n'otons pas de jours à la vie"

Début : -1- 941 jours

Article précédent :  -21- Statistiques
Article suivant :-23- Votre voiture ou vos enfants?
Statistiques

- 21 - Statistiques

Début : -1- 941 jours

Article précédent :  -20- Et nos dirigeants, qu'ont ils fait? que font ils?
Article suivant : -22- Combat pour la vie
Statistiques  (Cet article)

Dernière mise à jour : Le 4 novembre 2019

Ne disposant d'aucune statistique officielle, tous les faits que je relate ici sont issus d'articles publiés dans la presse française et étrangère, soit dans la presse écrite, soit dans des sites internet de quotidiens de la presse nationale et régionale. Cet article sera mis à jour chaque fois que l'actualité montrera de nouveaux cas.
Tous les faits relatés ici, même les plus anodins , voire amusants, n'ont d'autre but que de montrer les risques liés au fait de laisser , même pour une durée courte, un enfant sans surveillance dans un véhicule en stationnement.

À l'étranger

Aux USA :

Le site ggweather du professeur Jan Null répertorie depuis plusieurs années les nombreux drames qui se produisent outre-atlantique. Seuls les décés par hyperthermie (deshydratation et coup de chaleur) sont cités.
Ce site a été remplacé par le site noheatstroke du même auteur, maintenant professeur à l'université de San José (Californie, USA)

Le site KidsAndCars se concentre lui sur tous les risques encourrus par des enfants laissés seuls dans et à proximité de véhicules hors circulation normale.

En Israel :

Une page internet publiée le 16/05/2009 fait état pour les seules années 2004 à 2007 de 40 enfants décédés d'hyperthermie dans un véhicule en stationnement et de 24 décés pour la seule année 2008.
Je livre ici un copié/collé de l'article:

STATISTIQUE MACABRE ET CHOQUANTE. Une information qui mobilise actuellement les Israéliens qui sont confrontés à un “drôle” de phénomène : les parents oublient, dans une chaleur torride et souvent durant l’été, leurs bébés et enfants en bas âge dans les voitures.
Le phénomène choque les parents d’enfants qui ont appris récemment, et ceci grâce à une campagne nationale de sensibilisation, que plus de 24 enfants sont morts en 2008 à la suite d’un oubli des enfants dans les voitures.
La loi israélienne a prévu 3 ans de prison pour les parents coupables.—

En Europe :

Toute l'Europe est elle aussi touchée : On denombre depuis 2009 plusisurs décés : Italie (5), Espagne(2), Belgique(2), Chypre(1), Suisse(2), Autriche(1), Irlande(1)
Avant 2009 d'autres décés étaient survenus notamment en Italie, Espagne ou Belgique.

Les faits survenus en France :

Avant 2006, à ma connaissance, aucun cas n'a été signalé.

Depuis 2006, on compte 24 décés dans notre pays (Yannis était le 3eme dans cette liste). On compte aussi au moins 87 enfants oubliés dans des bus scolaires.

À partir de 2009, j'ai relevé tous les évènements, y compris les plus anodins relatés par la presse. Il, faut noter que plus de la moitié des cas survenus dans notre pays se sont produits dans des départements ou territoires outre-mer.
Rien que depuis l'année 2009, au moins 217 incidents plus ou moins graves, dont beaucoup qui ont nécessité l'intervention des secours, ont été signalés.
La plupart des incidents mortels relatés sont dus à l'hyperthermie, mais tous sont dûs au fait que un ou plusieurs enfants se sont trouvés sans surveillance dans un véhicule en stationnement.

On ne doit jamais laisser un enfant sans surveillance dans un véhicule en stationnement.
Un véhicule ne doit en aucun cas être un terrain de jeux. Verrouillez votre véhicule lorsqu'il est en stationnement.
 
En cliquant sur l'année, on peut les consulter. Chaque fait est relaté sous la forme :

Date, Lieu

Lien vers l'article original

Copié/Collé de l'article en question

Certains liens sont cassés , mais cités malgré tout pour permettre à tous ceux qui voudraient approfondir les recherches correspondantes, d'avoir un minimum d'informations. 

Tout lecteur ayant connaissance de cas (même sans gravité) inconnu de moi-même, peut m'en informer. Il suffit de porter à ma connaissance, les faits, dates, lieux et circonstances accompagnés éventuellement d'un lien vers un site de presse en parlant ou d'un "scan" d'une coupure de presse. 

Le but étant uniquement la prévention , et en aucun cas la stigmatisation des adultes à l'origine de ces faits

En 2006 : 1 décés

En 2007 : 1 décés

En 2008 : 3 décés

En 2009 : 1 décés et 5 enfants oubliés dans des bus

En 2010 : 1 décés et 3 enfants oubliés dans des bus

En 2011 : 4 décés et 13 enfants oubliés dans des bus

En 2012 : 3 décés et 7 enfants oubliés dans des bus 

En 2013 : 2 décés et 11 enfants oubliés dans des bus
En 2014 : 3 décés et 10 enfants oubliés dans des bus

En 2015 : 1 décés et 9 enfants oubliés dans des bus
En 2016 : 1 décés et 10 enfants oubliés dans des bus
En 2017 : 1 décés et 5 enfants oubliés dans des bus
En 2018 : 1 décés et 7 enfants oublies dans des bus
En 2019 : 1 décés et 7 enfants oubliés dans des bus

Début : -1- 941 jours

Article précédent :  -20- Et nos dirigeants, qu'ont ils fait? que font ils?
Article suivant : -22- Combat pour la vie
Statistiques  (Cet article)