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Les tragiques événements du vendredi 13 novembre 2015 ont mis au second plan une annonce qui semblait prometteuse pour la sécurité de nos enfants.
L'article paru dans le quotidien Le Dauphiné libéré du 11 novembre 2015 annonce l'interdiction prochaine des vitrages teintés sur les voitures particulières à compter de juin 2016.
Cette annonce précise que ces vitrages resteront autorisés aux places arrières. Les contrevenants risquant une amende et un retrait de points sur leur permis de conduire. La justification de cette mesure repose sur ce que dit le code de la route, à savoir que la visibilité du conducteur ne doit en aucun cas être entravée par un obscurcissement des vitres ou tout autre obstacle visuel.
Bien évdemment, de nombreuses associations d'automobilistes s'élèvent contre cette décision en mettant en avant "une restriction des libertés" . Il faut savoir que la règlementation en vigueur précisait déja un seuil maximum d'assombrissement des vitres et n'était pas respectée à cause de la pose de films opaques sur les ouvrants des véhicules, ceci uniquement pour des questions d'ethétique.
Que dire des assassins du 13 novembre qui ont pu se déplacer dans Paris sans être repérés, probablement aidés par de tels équipements si l'on en croit les photos des voitures utilisées, photos parues abodament dans la presse ?
Pour ce qui est de la sécurité de nos enfants, plusieurs d'entre eux auraient pu être sauvés s'ils avaient été visibles depuis l'exterieur du véhicule où ils se trouvaient. C'est pourquoi, et je ne suis pas le seul à penser ainsi, cette mesure me parait insuffisante car les enfants sont normalement installés aux places arrières et seront encore difficilement visibles.
L'efficacité des vitres teintées ?
J'en ai déja parlé dans ce blog, il faut être conscient du fait que si les vitres teintées semblent efficaces par rapport au rayonnement solaire direct, elles le sont malheureusement aussi en bloquant à l'interieur du véhicule le rayonnement infra-rouge qui provient des equipements (sieges, planche de bord, etc) souvent de couleur sombre, qui s'échauffent du fait du rayonnement direct a travers les vitres , mais aussi par conduction thermique depuis tout le véhicule (carrosserie, pneus) ainsi que le sol, transformant ainsi une voiture close en four où la température augmente trés vite.
J'ai personnellement mesuré, pour une température ambiante de 24°C, une température atteignant dans l'habitacle, 49°C aprés 2H de stationnement.
Je crois qu'il est temps de se poser la bonne question : Que choisir entre l'esthétique de votre voiture et la vie de vos enfants. La réponse devrait être évidente.
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